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从“代步神器”到“马路杀手”,电动平衡车事端频发、近七成不合格

发布时间:2025-04-23 点此:285次

两个轮子,不必油门和刹车,也不必方向盘,仅靠身体重心就能控制行进——近年来,造型炫酷的电动平衡车风行全国,成为不少年轻人追捧的“出行神器”,电商渠道上不少品牌的产品月销量都在1万辆以上。而与出售者热捧相对的,却是平衡车质量问题特别是触及安全的问题不断凸显。
中学生们脚踩电动平衡车打马球
一面是职业鼓起的蒸蒸日上,而另一面,“出行神器”却面临着界定不明、质量难保、虚伪宣扬等乱象,不少电动平衡车滑出“合规区域”、滑向“灰色地带”。堕入“身份窘境”的电动平衡车,终究该何去何从?
安全事端频发 近七成电动平衡车不合格
媒体对电动平衡车存在问题的注重由来已久,就在本年2月21日,央视“每周质量陈述”栏目还对电动平衡车进行了一次专题报导。报导指出,上海市场监管局于近期抽检了20批次电动平衡车产品,经检测发现不合格产品13批次,全体的不合格发现率已达65%。这其间不只要“永久”“凤凰”等传统闻名品牌产品,也有市面上常见的“嗨车族”“麦酷拉”“豹行”和“比步”等品牌产品。
与产品近七成不合格率相对应的,则是近年来一再产生的由平衡车“失衡”乃至电池起火形成意外损伤的安全事端:2016年7月,宿迁一男童骑平衡车因速度太快失控栽下车,摔成颅脑骨折;2018年8月,一小朋友在自家客厅里玩平衡车,成果车子自燃秒变“风火轮”;2020年4月,合肥一男孩骑着电动平衡车与出租车相撞,导致身亡;本年3月,湖北孝感一女子脚踏电动平衡车上路时,与一辆电动自行车追尾相撞,倒地受伤,经抢救无效逝世……
而这些不过是由电动车安全隐患形成的事端中的冰山一角。
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据专业人士介绍,我国电动平衡车年产量现已高达400万辆左右,可整体质量水平却一般,产品质量良莠不齐现象杰出。有相关的计算数据显现,在一年时间里,共监测到有关电动平衡车消费舆情信息52万多条,其间负面信息占比达42.48%,而安全事端方面的负面舆情最多。
尽管存在这么多安全隐患,但电动平衡车却是当下许多年轻人喜爱的“炫酷新秀”,乃至有很多家长把它当成训练孩子的“运动器械”。据记者在某闻名电商渠道查找,可看到不少商家电动平衡车产品月出售量都在1万辆以上。
点开产品点评,点评分类包含“功用性强”“合适初学者”“有赠品”等,却并不包含“安全功用”点评。但在“运用作用差”这一分类里,记者看到有顾客说“性命担保,这是废物产品,请咱们不要再上当受骗了!”而其他差评,首要会集在“平衡性很欠好”“孩子摔了许屡次”等。
“代步神器”缘何成“马路杀手”?
在“微出行”范畴具有一众“粉丝”的电动平衡车,为何屡次“栽在”马路上?依据央视、新华社、工人日报等各大媒体本年对其注重的热门稿件中,咱们总结出各方观点。
——电动平衡车不是“车”,缺少清晰监管。多位专家表明,现行的《中华人民共和国路途交通安全法施行法令》公布较早,并未对电动平衡车进行清晰界定。跟着电动平衡车风行全国,北京、上海、天津等部分城市现在已清晰规则,电动平衡车不具备路途行进权,不该作为一种交通东西上路运用,但不少城市还未将其归入监管规模。
在路途交通安全专家看来,电动平衡车没有驾驭资质要求、没有方向盘和手动刹车、行进时速高噪音小、刹车间隔遍及过大等,顾客在路途上运用,不只增加了本身安全危险,也给其他驾驭员和行人带来了安全隐患。
——安全维护功用短缺,企业对产品质量不注重。据央视“每周质量陈述”中苏州市产品质量监督查验院工程师的专业剖析中不难看出,电动平衡车的安全维护功用尤为重要,这其间首要包含超速维护、驻坡才能及维护、防飞转维护、充电锁止等几方面。超速维护是电动平衡车到达限制速度时,会强制制动和告警;驻坡才能及维护,是要求在规则的坡度上骑行电动平衡车时,随时都能停驻在上面,并能坚持5分钟,或许宣布安全告警;防飞转维护是指把运转中的电动平衡车提起来,车轮能在5秒钟之内中止滚动,不会继续滚动;充电锁止是指,电动平衡车在充电时不能开机或许开机后不能行进。
经过对不合格产品的检测发现,各大品牌的电动平衡车对以上几项必需的安全维护功用都存在不同程度的缺失。据检测工程师介绍,一些维护功用的完成在技术上难度并不大,形成产品安全维护功用短缺的最大原因其实在于企业对产品质量的不注重。而这对顾客来说,就意味着危险。
浙江绍兴,一位上班者在上班路上骑行平衡车
——职业标准缺失,产品质量良莠不齐。记者整理发现,现在网络上出售的电动平衡车速度设定纷歧,部分电动平衡车规划速度较快,已超越自行车速度、与电动自行车的骑行速度相仿,上路时具有必定危险。记者在某电商渠道上查找“电动平衡车”,随机选取15个不同品牌的电动平衡车产品计算发现,其间仅有1家所售的电动平衡车最高时速在10公里以下,有9家产品最高时速在10公里-15公里,4家产品最高时速在15公里-20公里,还有1家产品最高时速可达25公里。
一起,电动平衡车的产品质量也存在良莠不齐的状况。据专业人士介绍,电动平衡车的要害部件首要有电池、控制器、电机和充电器。而这些要害部件在各家供货商那里的价格差异巨大,比方电池,廉价的仅要十几元,价格高的可达500元左右。记者检索发现,一些电商渠道上出售的电动平衡车,价格最低的只要两三百元,最高的可达上万元。因而,尽管我国电动平衡车年产量高达400万辆左右,但整体质量水平一般,良莠不齐现象杰出。
山东青岛,一名小朋友正在骑行电动平衡车。
——产品特点不清晰,顾客易被误导。早在上一年,中国顾客协会就发布过消费警示:电动平衡车产品特点不清晰,不妥运用危险大。切当地说,它不适合作为交通东西。但记者在查询中发现,部分品牌的电动平衡车企业经营中,却一再以“代步”“出行”等含糊词语宣扬产品的运用功用,让顾客误把其当作能够上路的交通东西;更有甚者,乃至将产品描述为“智能儿童”平衡车,误导部分家长将这类产品理解为“玩具”。
对此,专业人士表明,针对这种热销产品的特殊性,应该清晰规则企业在生产出售过程中,把运用危险在明显方位以明显的方法标示出来提示顾客,而不是误导顾客,由于这种误导可能以生命健康为价值。
电动平衡车终究何去何从?标准管理需多方合力
一边是热销,一边是有危险。堕入“身份窘境”的电动平衡车,终究该何去何从?
为了跟上电动平衡车这一新式职业范畴的开展脚步,在各类法令规则中协助其“清晰身份”势在必行。
山东济南,一群女孩正踩电动平衡车跳舞
多位受访专家表明,比较“交通东西”或“儿童玩具”,将电动平衡车界说为“场景化的文娱运动器材”或“滑行东西”或愈加精确。
此外,跟着网络渠道、电商业态的快速开展,产品质量、虚伪宣扬等问题也值得注重。“特别是微商具有‘亦商亦友’的特征,出售行为荫蔽、出现问题取证较为困难,他们出售的产品也大多具有自用和售卖的两层特点,界定起来有必定难度,需求继续注重讨论。”天津财经大学商学院互联网信息与用户行为研讨中心主任陈旭辉说。
多位专家表明,出售企业应该严把质量关,挑选正规品牌厂家进货,并讨取同类型同批次产品的质检陈述,不得以“出行代步神器”“习惯各种路况”等虚伪宣扬,误导顾客以为电动平衡车是交通出行东西。陈旭辉以为,未来需求继续参阅实践事例完善法律体系,对电商渠道出售细节进一步标准。
天津市公安交通管理局次序支队辅导大队副大队长蔡霖峰主张,为防备电动平衡车、电动滑板车上路潜在的交通事端隐患,各地应进一步加大管理力度,常态化对电动滑板车、平衡车等非路途车辆或许滑行东西上路途行进等违法行为进行查办,一起有针对性地强化交通安全宣扬,要点对交通参与者运用非路途车辆或滑行东西进行教育劝导,削减此类车辆违法上路多发的现状。
(大众网·海报新闻修改 石慧 归纳自新华社、工人日报、央视新闻、查看日报等)
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